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開22槍也攔不住!男子拒捕還駕車撞警 逃逸14天後落網

記者邱紹揚、朱怡蓉/高雄報導高雄楠梓一間遊藝場前,一名男子開車衝撞警車和機車,只為了拒絕攔檢,當時警方開了22槍,嫌犯車撞爛還是加速逃逸,現在人終於落網了!原來這名戴姓男子是名藥頭,因為擔心被抓隱匿行蹤,當警方埋伏逮人時他又想要跑,還好這次乖乖落網。▲理著平頭的紅衣男遭警方壓制。警方:「不要再跑了!」氣喘吁吁把人壓制,理著平頭的紅衣男不斷掙扎。警方:「我們有你的拘票,聽懂了嗎?」▲2個禮拜前男子拒絕攔查,開車猛撞、硬衝逃逸。警方絲毫不敢大意,雙手壓著男子一點都沒鬆開,看看2個禮拜之前,男子拒絕攔查、開車猛撞,硬衝逃逸。當時警方拍打車窗,拿地上木棍,甚至開了22槍,男子駕車根本沒打算停下,加速橫衝直撞逃之夭夭,原來他是藥頭。▲男子駕車橫衝直撞,逃之夭夭。高市刑大偵3隊長陳榮輝:「嫌犯跟毒品跟槍支部分有關,當然是極具危險性,那我們就長期跟監他,在最適當的時機予以逮捕到案。」當天警方在遊藝場前攔查,其實眼尖已經發現嫌犯就是曾經逮捕過的藥頭,但是他不下車,開車猛撞,還好大家機警跳開,沒人傷亡,逃了2個禮拜終於落網。★ 三立新聞網提醒您: 莫逞一時樂,遺害百年身! 拒絕毒品 珍惜生命 健康無價 不容毒噬

中壢車站周邊客運站林立,包括桃園客運中壢站、中壢客運總站、新竹客運中壢站、國光客運中壢站等4家客運業者,而其中桃園客運及新竹客運甚至還分為前後站南北站,共6個發車點,加上車站前中正路機捷延伸線施工圍籬佔據大半個路面,體積龐大的客運穿梭於原本就窄小的道路間,使得車站周邊交通阻塞情形雪上加霜。對此有民眾提出仿效台北車站,興建客運總站(台北轉運站)的看法。交通局長劉慶豐表示,興建客運轉運站已有規劃在鐵路地下化的案子裡,中壢車站周邊由於腹地小,客運總站必須等到鐵路地下化完成後,才有可能興建,預計最快也要等7、8年,未來可能建在中和路上中壢車站旁興建中的臨時站或桃園客運後站位置。 未來客運轉運站興建完成後將有助於改善目前中壢車站周邊客運站林立造成的交通問題,在轉運站未完成前,則以加強交通標示的方式,應急改善交通狀況。此外,有民眾抱怨,位於車站前中和路上的新竹客運北站,因空間不足,客運停放處的停車格畫得很小,司機以倒車入庫的方式停放,除了考驗司機的開車技術,於交通尖峰時,每當有客運要停入,行經的車輛都會嚴重受阻礙。也有民眾讚中壢的客運司機技術都很好,開車時仔細、不搶快,非常注意安全。交通局長劉慶豐表示,興建客運總站預計最快也要等7、8年,未來可能建在中和路上中壢車站旁興建中的臨時站或桃園客運後站位置。記者高宇震/攝影 分享 facebook 有民眾抱怨,新竹客運北站因空間不足,客運停放處的停車格畫得很小,司機以倒車入庫的方式停放,除了考驗司機的開車技術,於交通尖峰時,每當有客運要停入,行經的車輛都會嚴重受阻礙。記者高宇震/攝影 分享 facebook 交通局長劉慶豐表示,興建客運總站預計最快也要等7、8年,未來可能建在中和路上中壢車站旁興建中的臨時站或桃園客運後站位置。記者高宇震/攝影 分享 facebook

中壢仿台北建轉運站? 交通局:等鐵路地下化完成

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